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简单地说，广西风机是输送气体的装置。它的结构不是很复杂。零件非常常见，如叶轮、机壳、进气口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消声器、传动件（轴承）等，风机长期使用后，在外界因素或自身材料因素的影响下，有些零件会出现问题。今天我就给大家介绍一下哪些部位经常出现问题。
1.齿轮
在正常使用过程中，其磨损可以忽略不计。风机齿轮通常可以适应合理的齿磨损量。当齿轮箱中的高油位导致搅动和油过热时，表明油箱底部温度异常高。如果继续在这种情况下操作，齿轮会发热，齿轮可能会受到快速磨损的影响，从而导致叶轮叶片接触或装置卡住。
2.轴承
增压器的使用寿命与轴承密切相关。逐渐磨损可能会改变轴的位置，直到叶轮和缸体或顶板之间发生摩擦。轴承突然失效通常会造成严重后果。由于叶轮轴组件不再受到支撑和正确定位，轴承发生故障后，可能会立即对壳体和齿轮造成严重损坏。
传动轴密封件
该组件由两个浸没在油中的独立唇形密封组成，位于驱动端盖中。如果油量表的油位上升，说明通过内部构件的漏油过多，应作为一个总成更换。除非密封件或其支承面损坏，否则通过外部构件泄漏的可能性不大。此外，轴的光滑度对这种密封的性能也有相当大的影响。操作问题可能由部件损坏以外的原因引起。由于间隙仅为千分之几英寸，安装更改或管支架更改可能会导致干涉和摩擦。
四，外壳
异物进入箱子也会引起一些麻烦。如果遇到此类问题，但发现壳体内部清洁，请断开管道并松开安装螺栓，然后重新调平并对齐驱动器。拧紧安装后，确保所有管道在重新连接之前正确连接到装置上。
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